[LSN]

Loeb enfonce le clou

Sébastien Loeb a remporté la troisième spéciale de la journée en Sardaigne. Il devance désormais le deuxième de 22’’5 au général.

Bis repetita en Sardaigne. Comme lors de la deuxième spéciale, Sébastien Loeb a réalisé le meilleur temps au volant de sa Citroën. Le pilote français conforte sa première place au général avec 22’’5 d’avance sur son coéquipier Dani Sordo, et déjà 38’’8 sur Mikko Hirvonen. Cette troisième ES était la dernière de la matinée.

Classement de l’ES1 :
1. Loeb (Fra, Citroën) en 10’48’’3
2. Latvala (Fin, Ford) +4’’4
3. Galli (Ita, Ford) +4’’6
4. Sordo (Esp, Citroën) + 5’’1
5. Atkinson (Aus, Subaru) +25’’2

Classement général :
1. Loeb (Fra, Citroën) en 46’16’’5
2. Sordo (Esp, Citroën) +22’’5
3. Hirvonen (Fin, Ford) +38’’8
4. Atkinson (Aus, Subaru) +38’’8
5. P.Solberg (Nor, Subaru) +44’’3
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[tomtom06]

allez seb

merci manu pour l'info

[Tony-06]

Son adversaire de toujours (Solberg) à 44 secondes derrière.

[LSN]

Loeb finit devant


2e de l’ES 6, Sébastien Loeb termine la première journée du Rallye de Sardaigne avec une avance confortable.



Sébastien Loeb a parfaitement géré la 1ère journée du Rallye de Sardaigne puisqu’il repartira samedi matin avec un avantage de 35 secondes sur Dani Sordo. Le Finlandais Jari-Matti Latvala a remporté la dernière spéciale du jour.

Classement de l’ES6 :
1. Latvala (Fin, Ford) en 10’30’’9
2. Loeb (Fra, Citroën) + 2’’5
3. Galli (Ita, Ford) + 3’’6
4. H. Solberg (Nor, Ford) + 6’’9
5. P.Solberg (Nor, Subaru) + 7’’4

Classement général :
1. Loeb (Fra, Citroën) en 1h31’27
2. Sordo (Esp, Citroën) + 35’’7
3. P.Solberg (Nor, Subaru) + 53’’8
4. Hirvonen (Fin, Ford) + 58’’9
5. Atkinson (Aus, Subaru) + 1’09’’0
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[seba]

allez loeb assure moi tout ca

[LSN]

Latvala revient


Jari-Matti Latvala et Mikko Hirvonen sont à égalité à l’issue de la 12e spéciale du Rallye de Sardaigne.



En s’imposant dans la 12e spéciale du Rallye de Sardaigne, Jari-Matti Latvala est revenu sur Mikko Hirvonen. Les deux hommes comptent un peu moins de 30 secondes de retard sur Sébastien Loeb.

Classement de l’ES12 :
1. Latvala (Fin, Ford) en 12’25’’6
2. Hirvonen (Fin, Ford) à 2’’8
3. Loeb (Fra, Citroën) à 3’’5
4. Galli (Ita, Ford) à 7’’5
5. P.Solberg (Nor, Subaru) à 17’’6

Classement général :
1. Loeb (Fra, Citroën) en 2h59’21’’5
2. Hirvonen (Fin, Ford) à 29’’4
3. Latvala (Fin, Ford) à 29’’4
4. Galli (Ita, Ford) à 1’17’’7
5. Sordo (Esp, Citroën) 1’31’’3


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Loeb en patron


Menacé par Hirvonen et Latvala au classement après la 13e spéciale, Sébastien Loeb a remis les pendules à l’heure lors de la 14e. Le Français a réalisé le temps scratch et il a conforté son statut de leader.



Sébastien Loeb a repris les choses en main. Le champion du monde s’est contenté de gérer son avance depuis la fin de la première étape. Le retour en force de Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala l’a contraint à repasser à l’offensive. Loeb a donc remporté la 14e spéciale et il creuse un peu plus l’écart qui le sépare des deux hommes.

Classement de l’ES14
1. Loeb (Fra, Citroën) en 13’58’’9
2. Hirvonen (Fin, Ford) +3’’9
3. Latvala (Fin, Ford) +4’’3
4. Sordo (Esp, Citroën) +9’’3
5. Galli (Ita, Ford) +11’’2

Classement général :
1. Loeb (Fra, Citroën) en 3h27’33’’9
2. Hirvonen (Fin, Ford) +23’’0
3. Latvala (Fin, Ford) +28’’5
4. Galli (Ita, Ford) +1’36’’9
5. Sordo (Esp, Citroën) 1’50’’1
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Loeb s’impose


Sébastien Loeb a remporté le Rallye de Sardaigne à l’issue de la 17e spéciale disputée ce dimanche après-midi.



40e victoire en WRC pour Sébastien Loeb ! Le quadruple champion du monde en titre a remporté le Rallye de Sardaigne ce dimanche à l’issue de la 17e et dernière spéciale, enlevée par Jari-Matti Latvala. Au général, Loeb s’impose avec 10’’6 d’avance sur Mikko Hirvonen et 15’’3 sur Jari-Matti Latvala.

Classement de l’ES17
1. Latvala (Fin, Ford) en 1’54’’8
2. Solberg (Nor, Subaru) +1’’9
3. Hirvonen (Fin, Ford) + 2’’2
4. Galli (Ita, Ford) + 2’’3
5. Loeb (Fra, Citroën) + 4’’5

Classement général final :
1. Loeb (Fra, Citroën) en 3h57’17’’2
2. Hirvonen (Fin, Ford) + 10’’6
3. Latvala (Fin, Ford) + 15’’3
4. Galli (Ita, Ford) + 1’42’’5
5. Sordo (Esp, Citroën) + 2’05’’6


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